隨著新能源車輛的普及，需梯級(jí)再和用的動(dòng)力電池也巨量增加;在梯級(jí)電池再利用領(lǐng)域中如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效、低成本的電池PACK轉(zhuǎn)換是其核心技術(shù)之一。根據(jù)梯級(jí)電池的特點(diǎn)，經(jīng)過多年對(duì)其分選流程、工藝和實(shí)現(xiàn)工具的研究,推出了基于電池模組的再分選系統(tǒng)。

二、系統(tǒng)介紹

該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)及能量置換的回饋方式設(shè)計(jì)有效解決了傳統(tǒng)方式下在電池模組狀態(tài)下無法實(shí)現(xiàn)單串電池分選的問題，大幅降低設(shè)備投入和生產(chǎn)能耗，提高了設(shè)備利用和生產(chǎn)效率。該系統(tǒng)主要由四大部分組成:整組充放、模組單串充放、主控制器、軟件及數(shù)據(jù)

①整組充放部分:雙向DC/DC模塊、儲(chǔ)能單元、PCS單元、能量控制器單元

②模組單串充放部分:并充模塊、并放模塊、充放電一體模塊

③主控器部分:主控制器、協(xié)議轉(zhuǎn)換器

④軟件及數(shù)據(jù):PC操作軟件、分選軟件、追溯軟件、數(shù)據(jù)庫及其操作軟件

產(chǎn)品示意圖

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

? ? ? ?● 多用途：該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，適用范圍極廣，基本覆蓋電池的各種應(yīng)用場(chǎng)景
①支持電池組的測(cè)試

②支持單體電池的測(cè)試

③支持電池模組的測(cè)試

④支持電池組的維護(hù)保養(yǎng)

⑤支持梯次電池的再分選，報(bào)廢電池的前序處理

⑥支持單體電池及模塊的分容和配組等

● 極大降低設(shè)備投入：該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)需要靈活的組合
①可根據(jù)生產(chǎn)需要，將系統(tǒng)設(shè)備組合

②擴(kuò)展性和兼容性強(qiáng)，可根據(jù)產(chǎn)能發(fā)展逐步擴(kuò)容

③可將其他原有設(shè)備，納入系統(tǒng)中

④一機(jī)多用，減少設(shè)備采購量

⑤能量置換模式比傳統(tǒng)能量回饋型設(shè)備成本大幅降低

⑥電能利用率高，車間無熱源，空調(diào)系統(tǒng)投入減少

● 節(jié)能減排: 該系統(tǒng)可采用能量置換并結(jié)合回饋電網(wǎng)方式，電能利用效率極高
①電能利用率超過90%，大程降低電能消耗

②現(xiàn)場(chǎng)操作車間無熱源，空調(diào)能耗急劇下降

③利用總線儲(chǔ)能系統(tǒng)方便接入太陽能、風(fēng)能等可再生能源，同時(shí)利用晚上“谷電”對(duì)儲(chǔ)能單元充電，進(jìn)一步降低電能使用成本

④獨(dú)特的控制策略、模塊化的設(shè)計(jì)非常容易與其它設(shè)備協(xié)同工作，適用場(chǎng)景廣泛，設(shè)備利用率高，能源損耗低等顯著優(yōu)點(diǎn)。